협회소식

[단독] 중국산 크레인 없으면 韓항만 멈춘다…보수·부품까지 20년 종속 2000년 이후 中 의존도 심화 저가 선호에 국산 경쟁력 약화 작년 수입량

□ 목    적 : 국내 스마트항만 확산을 위한 정부 계획 설명과 항만장비분야 국내 시장 참여 및 향후 해외 진출에

한국해양진흥공사(사장 김양수 이하 ‘공사’)는 지난 1월 26일(금) 한국항만장비산업협회(회장 홍문기), 한국항만물류협회(회장 노삼석), 한국통합물류협회(부회장 조무영), 한국항만협회(회장 윤병구)와  메리어트 여의도 파크센터에서 「항만·물류 경쟁력

해양수산부는 11.15.(수) 그랜드 하얏트 서울에서 ‘한국항만장비산업협회’의 공식적인 시작을 알리는 창립식이 개최된다고 밝혔다. – 세계 항만자동화장비시장이 2019년 38억달러에서 2027년 57억달러 규모로

11월 15일 그랜드 하얏트 서울에서 ‘한국항만장비산업협회(회장 홍문기, 이하 KOPEIA: Korea Port Equipment Industry Association)’ 창립식이 개최됐다.  최근 항만 전반의 스마트화와